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二号站主管_制造业PMI连续10个月扩张 经济恢复向好势头巩固

国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会日前发布的数据显示,2020年12月,中国制造业采购经理指数(PMI)为51.9%,连续10个月位于临界点以上。 “我国经济恢复向好势头继续巩固。”国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河表示,制造业总体保持稳步恢复的良好势头,景气度处于年内较高水平。 从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数均高于临界点。赵庆河表示,产需两端继续改善。生产指数和新订单指数分别为54.2%和53.6%,虽较上月回落0.5和0.3个百分点,但均为年内次高点,且两者差值继续缩小,制造业保持较好增势,产需关系更趋平衡。 进出口指数连续四个月保持扩张。新出口订单指数和进口指数分别为51.3%和50.4%,继续位于景气区间。“调查结果还显示,出口企业生产经营活动预期指数连续8个月回升,达到全年高点,制造业出口企业对市场发展信心不断增强。”赵庆河说。 此外,高技术制造业引领作用持续显现。2020年以来,高技术制造业PMI始终高于制造业总体,2020年12月为55.8%,虽较上月回落0.4个百分点,但仍为年内次高点。其中,生产指数、新订单指数和从业人员指数分别为59.3%、58.2%和52.6%,高于制造业总体5.1、4.6、3.0个百分点,表明高技术制造业产需两旺,用工需求持续增长,对制造业总体复苏的带动较为显著。 不过,赵庆河也指出,近期部分大宗商品价格持续攀升,加之市场需求继续回暖,推动制造业原材料采购价格和产品销售价格加速上涨,2020年12月主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为68.0%和58.9%,高于上月5.4和2.4个百分点,均为全年高点。原材料价格快速上涨加大了企业成本压力,反映原材料成本高的企业占比为49.4%,为近两年高点。 此外,企业之间仍有分化。2020年12月,大、中型企业PMI均为52.7%,继续运行在52.0%及以上的景气区间;小型企业PMI为48.8%,低于上月1.3个百分点,降至荣枯线以下。对此,赵庆河表示,小型企业中反映原材料成本、物流成本和劳动力成本高的比例分别较上月上升5.0、4.6和1.5个百分点,小型企业运营成本有所增加,盈利空间受到一定程度挤压。 中国民生银行首席研究员温彬认为,小型企业复苏稳固性较弱,复苏进程还存在一些困难。下一阶段,宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性,把握好政策时度效;要加大对制造业、小微企业等薄弱环节的支持力度,做好政策间的接续,提升政策精准度和有效性,进一步稳固复苏的基础。 来源:经济参考报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

武汉疫后经济“V”型反弹 协同上海推动区域高质量发展

过去一年,作为长江经济带上的重要城市,湖北省武汉市克服新冠疫情和洪灾的双重不利影响,全年经济整体上呈现出“V”型反弹。而随着国家战略聚焦和中央“一揽子”支持武汉发展的政策加速落地,重振发展的武汉也与上海等长江经济带上的其他重点城市进一步加强了彼此之间的交流与协作。 “后疫情时代”长江经济带经济增长稳健 从经济发展水平看,长江经济带保持持续健康发展。据公开资料,长江经济带经济总量占全国的比重从2015年的42.3%提高到2019年的46.5%,2020年前三季度进一步提高到46.6%。 过去一年,作为长江经济带上的重要城市,湖北省武汉市克服新冠疫情和洪灾的双重不利影响,经济形势逐步向好。湖北省统计局副局长叶青分析指出,纵观武汉2020年全年的经济运行情况,从触底到反弹,主要指标降幅不断收窄、转正,整体上呈现出“V”字型走势。叶青认为,随着一系列新项目、新投资的效能显现,以及当地在疫情防控上积累的经验,预计2021年前两个季度,武汉经济还将持续恢复向好。 仅以房地产数据来看,去年4月8日武汉重启,楼市逐步复苏,重新回到供销两旺的状况。据武汉市房管局消息,2020年武汉新建商品房成交20.12万套,其中,新建商品住房成交17.54万套,面积1961万平米,位居全国城市住房销量第一位。 土地市场亦十分火热:2020年,全市房地产开发用地供应331宗(含出让、租赁和还建用地划拨),总面积1851.25公顷,同比增长45.83%。据机构数据,2020年,武汉土地出让金达到1901亿元(全口径)超过2019年的1765亿元,创造新的历史纪录,稳居全国城市十强行列。 1月24日,湖北省第十三届人民代表大会第五次会议召开,《华夏时报》记者连线了正在参会的湖北省政府参事宋英华。宋英华坦言,疫情的确给武汉造成了一定时间段内的不利影响,“但是整个经济大盘是稳住了”。参会人员也是充满了信心和期待。 “同脉同源”强化区域联动发展、协同创新 随着国家战略聚焦和中央“一揽子”支持武汉发展的政策加速落地,武汉成为疫后重振发展的风向标。与此同时,武汉与长江经济带上其他重点城市之间的交流、协同也得以进一步加强。 目前,武汉与上海两座城市之间不断拓深合作,强化区域联动发展、协同创新。“上海与武汉的关系源远流长。”在1月24日于上海举办的绿城・尊蓝高铁冠名首发仪式上,星光耀集团董事长范茂胜表示:“上海与武汉自古同脉同源,一脉江夏黄氏——春申君,如今两城同处长江经济带,协同并进,引领区域高质量发展。”范茂胜强调,作为“创新强区”,武汉江夏区更是汉沪经济合作的热土。 宋英华亦向《华夏时报》记者强调,上海与武汉之间的互动,“历史上就有这个传统,也形成了一种态势”。同为长江经济带的重要城市,上海和武汉从地理位置、传统等方面,“从来都没有分割过”。 《华夏时报》记者在现场了解到,绿城・尊蓝打造了以“武汉青春生活综合体”为主题的品牌专列。本次冠名的D3068次高铁专列,全线站点15个,从上海南站始发,途径苏州、南京、合肥等城市,最终抵达汉口站。高铁开通运营后,将全面链接长三角与中部地区,吸引来自长三角以及整个长江经济带的青年菁英,更便捷地抵达武汉,踏上寻根创业之旅。 而冠名高铁也被视作是通过全新的汉申互联与品牌传播的载体。绿城・尊蓝方面认为,该品牌专列未来将成为链接长江经济带核心城市的交通纽带,成为满载美好的城市名片。 范茂胜介绍说,此次冠名的绿城・尊蓝项目落址江夏经济开发区星光大道红花路口。项目顺应沪汉两地互动链接、合作共赢的时代需求,以及创新创业、人才留汉返汉等经济发展需求,打造约40万方青春生活综合体。项目规划集服务式公寓、潮玩街区、共享众创空间、智慧园区等多元空间于一体,创建一种“生活-创业-社交-商业”联合交互的社区新形态,目前已成为武汉青年创享生活新地标,为城市发展注入新动能。 不仅如此,该项目还成立了智慧公寓研究院,并设立全国首家星光耀志愿者社交公园与世界童马赛事基地。范茂胜向《华夏时报》记者透露,未来,该项目还将不断引入前沿机构与优势资源,促进沪汉青年创业交流,以综合服务价值助推区域产业与经济发展。 来源:华夏时报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

2号站平台奖金多少_统计局:12月全国38城二手房价格上涨

1月15日,国家统计局发布数据显示,12月全国38城二手房价格上涨。经初步测算,12月4个一线城市二手住宅销售价格环比上涨0.6%,涨幅比上月扩大0.1个百分点。其中,北京、上海、广州和深圳分别上涨0.5%、0.6%、0.7%和0.5%;31个二线城市二手住宅销售价格环比上涨0.1%;35个三线城市二手住宅销售价格环比上涨0.2%,涨幅与上月相同。(记者 陶凤 刘瀚琳) 来源:北京商报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

二号站怎么样_一线城市租房市场调研:从“人找房”到“房找人”

中国证券报记者近日走访发现,受新冠肺炎疫情及2020年年底退房增多等因素影响,一线城市租赁市场房租普降,交易周期拉长。不过,租客们并未因此走出租房困境,房租高企、押金难退、隔断群租等市场痼疾仍有待解决。如何补齐短板,成为2021年开年之际摆在一线城市住房租赁市场面前的一道关键命题。 从“人找房”到“房找人” “去年这个时候,这个套间每月4300元拿不下来,现在3500元就行。”深圳某房地产中介机构工作人员王芳(化名)推开某公寓楼房间的门,一股霉味迎面扑来。她带看的这个一居室背阴。她进门后的第一件事就是把灯打开。 王芳解释道,受疫情影响,加上临近过年,退房人多,由她带看的两栋公寓楼一下子放出十多套空房。“还有些房源是自如跟业主提前解约空出来的,我们公司不敢接,租不出去就亏大了。”她说,今年以来,自如在收缩规模,放出不少房源。 “以前是‘人找房’,现在是‘房找人’。”王芳说,在深圳上步片区做了8年房地产中介,今年这样的行情很少见。 深房中协数据显示,截至2020年12月中,深圳乐有家美联物业等几大房地产中介机构挂牌供应的商品房租赁房源同比增加40.7%。2020年前三季度,深圳市二手住宅租金均价回到2018年同期水平。 深圳并非孤例。有数据显示,2020年,全国40个重点城市租金水平触底,平均月租金为每平方米37.8元,同比下降9.9%。一二线城市租金平均水平同比降幅达4.0%。 令人感到意外的是,在一线城市租房的“打工人”们对这样的租金降幅似乎没有感觉,租房难依然横亘在他们面前。“大学刚毕业那一年工资低,每天从市区外往市区里跑,每天通勤时间为5至6个小时。现在把家搬得离市中心近了点儿,每天通勤时间缩短到3小时,租金也得每月3000多元。”在北京亦庄合租单间的刘丹(化名)说,想整租就更难了,每月4000元预算也得住到四五环开外。 刚毕业不久,在上海租房的陈爽(化名)也面临同样的难题:一个月租房花3000多元钱,占每月工资三分之一,只能在徐汇区租到一个“老公房”的单间,每天通勤时间得2个多小时。 贵!这是大部分受访者说到租房时的第一反应。以北京为例,数据显示,2019年北京企业职工平均月薪近1.4万元。有数据显示,8成以上“新青年”可接受的房租占工资收入比重在30%以下。即北京约8成左右的人租金预算在每月4200元以下,面临与刘丹一样的租房困境。 无奈的群租 即便扛住了租金压力,忍受长时间通勤,找到了合适的房子,也不意味着就万事大吉,租房管理不规范带来的一系列问题也困扰着租客们…… “已经退房两个月了,为什么押金还没退?”租客吴丹(化名)看着合租群里的信息一脸无奈,她已经不记得这是合租群第几次在退押金时爆发“扯皮大战”了。 她在深圳合租的一套4居室被“二房东”“改造”成7个房间,其中3间房里住着两个人,即一套100余平方米的房子里住了10个人。 吴丹说,她退房时也因为押金的事,跟“二房东”闹得不可开交。“一开始说退房后检查完房间,如果没问题,5个工作日就退押金。结果我退完房一个多月都没给我退押金。”为此,她还找了当地电视台曝光“二房东”。没想到,片子一播出来,她就被二房东恐吓,警告她不要再“搞事”。 “住这个房子,奇葩事太多了。”吴丹说,有次大门的锁眼儿被人堵了,后来发现是上任租客因为收不回押金搞的恶作剧。租客流动性太大,三天两头被“新面孔”吓一跳。她住的“主卧”是间隔断房,紧挨着洗手间,经常被半夜洗漱的室友吵得睡不着觉。“实在受不了。换个每月5000元的一居室。一半工资都交给房东了。”吴丹说。 吴丹的遭遇并非个例。吴丹告诉中国证券报记者,她租住小区的保安透露,这个小区有大概三分之一的房子是被“二房东”或长租公寓改造后出租的“房中房”。 优化供应结构是关键 合硕机构首席分析师郭毅指出,北京对违建房、群租房、隔断房等乱象的监管已有规定,规定了线上出租房源的单人最小居住面积、套内居住密度上限等。同时,扩大线上房源管理规模,建立群众投诉举报机制,以保障租客权益。 2019年7月,北京市有关部门发布住房租赁三个合同示范文本,强调不得改变房屋内部结构分割出租、出租房屋人均居住面积不得低于5平方米、每个房间居住的人数不得超过2人等内容。合同示范文本还约定房屋具体居住人数及分间出租时的分租房间居住面积,约定最多居住人数。 对于租房难、租房贵的问题,深圳中原董事总经理郑叔伦认为,完善城市住房供应结构是关键。“有关部门应加大公租房、安居房等中低价格保障性住房产品供应,加大对存量用地如工商厂房等改造力度,适当缓解租房压力。” 广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示,做好城中村等的旧房改造也是优化供应结构的方法之一。“深圳此前发布了城市更新管理办法,明确城中村管理可由拆迁改为存量盘活,补上了公共设施配套短板,同时让其发挥租金区位优势以满足外来人口的住房需求。”李宇嘉说,新一代租客们不仅希望房子满足基础居住条件,也对居住配套提出更高要求。 来源:中国证券报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

2号站台注册_金融科技创新加快推动数字化转型

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二�三五年远景目标的建议》明确提出,要提升金融科技水平,增强金融普惠性。 对此,中国人民银行科技司司长李伟在接受记者采访时表示,金融科技创新对于凝聚金融发展新动能、深化数字化转型具有特殊重要意义,已成为引领产业变革、助力新经济发展的核心力量。 金融科技创新发展背后的逻辑 李伟表示,金融科技创新发展与技术、数据、制度和价值观等诸多因素有着关联性。 其一,新一代信息技术从算力、算法、网络等方面为金融系统架构升级、业务流程再造、服务渠道拓宽等提供强劲的变革动力,化不可能为可能,以前所未有的深度、广度和速度激发金融创新活力,不断催生出金融新业态、新模式。 其二,金融科技创新兴于数据。数字经济时代,数据成为重要生产要素。金融机构基于海量多维数据资源的深度挖掘,能够从中发现新知识,创造新价值,构建以用户和场景为中心的关系网络和知识图谱,一定程度上可以实现“预测未来”,推动金融机构的业务流程更高效、用户服务更精准、风险防控更智能。 其三,金融科技创新稳于制度。创新是向未知领域不断探索、不断试错的过程,充满发展机遇,但风险与挑战往往蕴藏其中。因此,要避免“一管就死、一放就乱”,要设置合理的观察期,在全面摸清创新本质、有效防控潜在风险基础上,适时出台制度让创新稳定固化为成熟业态。 其四,金融科技创新成于价值观。金融科技创新核心价值在于不忘为民利企初心,坚持守正创新理念,以服务实体经济、惠及百姓民生为出发点和落脚点,运用技术手段疏解小微企业融资难融资贵、普惠金融最后一公里等痛点难点。不能完全靠利益驱动,罔顾法律法规与监管要求,以“创新”之名行违规欺诈之实。 金融科技创新与风险相伴相生 李伟表示,金融科技归根结底还是金融,而金融是经营风险的行业,创新与风险如影随形。金融业要牢记有技术不能任性、有数据不能滥用,严格落实风险主体责任,不能突破制度约束,守住不发生系统性风险的底线。当前,要重点关注以下风险点。 一是隐私保护刻不容缓。互联网时代,数据安全与隐私保护已成为金融科技创新过程中不可回避的问题,消费者数据被过度采集、非法共享、随意滥用等现象层出不穷,金融隐私保护形势严峻。在法律层面,《中华人民共和国民法典》将隐私权和个人信息保护提到前所未有的高度,很好呼应了数字时代发展新态势,但专门针对金融隐私信息的法律法规还亟待健全。在市场层面,金融数据的高价值导致金融隐私信息买卖的市场需求巨大、经济利益丰厚,不法分子为了牟利建立黑产链条,非法数据交易屡禁不止。在应用层面,科技创新的应用普及给金融隐私保护带来更多风险挑战。 二是交叉嵌套风险传播加剧。金融数字化在提升服务质效同时,也深刻改变了风险传播方式与速率,增加了金融体系的脆弱性。从金融业务角度,不同金融产品相互关联渗透、交叉融合,结构层层嵌套、功能不断延伸,导致金融风险复杂多变、难以识别、加剧外溢。从金融机构角度,机构间通过交叉持股、资产转移、提供担保等方式相互关联。这种复杂的网状结构易成为金融风险的“放大器”,一旦触发风险传染源,将使个别机构风险在“蝴蝶效应”作用下迅速影响其他看似不相关的多个机构。从金融市场角度,跨行业、跨领域金融合作日益深化,跨市场资金流动成为常态,单个市场风险可能沿着资金链、信用链扩散到多个市场,给管理部门穿透式监管、防范化解风险带来严峻挑战。 三是算法安全不容忽视。近年来,全流程智能金融模式正在逐步形成。然而,智能算法输入输出间存在大量复杂非线性变换和大规模神经元连接,中间分析决策过程不可见,实质上形成了“黑箱”,存在不确定性风险。金融机构要意识到技术不是万能的,不能仅靠智能算法、大数据就完全决定信贷业务审批,而不管申请人实际是否具有偿还能力。 四是数字鸿沟问题依然存在。从群体差异来看,年轻人对于数字创新的适应能力更强,更易快速学习和使用移动支付、预约出行、网络订餐等数字技术应用。而老年、文化程度较低、残障等群体受传统观念、学习能力等自身条件制约,成为数字经济时代的“弱势群体”。从地区差异来看,数字经济发展地区集聚效应明显,城市与乡村、东部与中西部地区之间数字化差距较大。 金融科技创新潜能有待进一步激发 首先,数字技术合理运用驱动产业升级。新发展格局下,金融机构开展金融创新离不开数据加持、算法驱动和算力保障。在数据方面,对内强化内控管理,对外划清数据权属关系,健全数据标准规则体系,采用多方安全计算技术确保共享数据可用不可见,做到自愿授权、最小够用、专事专用、方便通用,防止在数据采集过程中的霸王条款,把数据规划好、管理好、保护好、应用好。在算法方面,从抗攻击能力、隐私保护、可追溯性等方面加强算法全流程管控,确保样本分布合理、特征选择典型、逻辑设计严谨,提升算法可解释性、鲁棒性和可靠性。在算力方面,构建安全可靠、灵活调度与快速部署的算力支撑,提升海量复杂数据处理和高并发信息资源调用能力,推动新型架构转型,满足新形势下快速迭代的创新需求。 其次,金融科技赋能金融活水精准滴灌。金融业要利用数据和技术降低融资服务门槛和成本,提升融资服务精准度。针对融资难,推动信贷服务从以“网点办”为主的线下模式,逐步升级为“云上办”“掌上办”的线上线下结合模式,降低小微企业找贷、申贷、办贷的难度,提升金融机构寻客、获客、拓客能力,增强小微企业金融服务获得感和满意度。针对融资贵,利用金融科技实现审贷放贷自动化、批量化处理,结合工商、税务、司法、供应链等涉企数据完善风控模型和风险定价机制,控制贷款不良率,降低信用风险成本。针对融资精准度,运用基础设施动态监测信贷资金流向流量,强化数字化穿透式监管,实现资金精准投放、可信使用、全程管理,为实体经济“精准滴灌”。 第三,科技创新助推供给侧结构性改革。金融业要将科技创新作为深化金融供给侧结构性改革的重要抓手,充分释放数字红利对金融发展的叠加倍增效应,健全适应数字经济发展的体制机制,优化敏捷型、创新型组织架构,形成灵活、弹性的内部协同网络。全面塑造数字理念和思维,加快业务流程再造,推动金融服务向数字化和智能化升级,构建广覆盖、多层次、有差异的数字化金融服务体系,为供给侧结构性改革提供内生动力。 最后,包容审慎监管护航创新行稳致远。人民银行设计包容审慎、富有弹性的创新试错容错机制,10月22日发布《中国金融科技创新监管工具》白皮书,正式推出了符合我国国情并与国际接轨的创新监管工具。下一步将充分发挥创新监管工具的引领、护航和孵化作用,支持金融机构、科技公司在风险可控的真实市场中对创新应用的理论原型、技术选型、业务模式进行全链条实践测试,及时识别并防控风险,有效验证创新价值,快速打造既满足市场需求又符合监管要求的优质产品服务。(记者 张汉青) 来源:经济参考报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

二号站主管_新发展格局下 中国经济成全球亮点

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国: 世纪疫情叠加百年变局,2020年无论对于中国还是世界,都站在了历史的交汇点上。 展望未来,党的十九届五中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二�三五年远景目标的建议》,擘画了中国面向未来的宏伟蓝图。 今年的中央经济工作会议就加快构建“双循环”新发展格局提出新要求,成为未来20~30年中国经济总体布局的路线图。 今年的中央经济工作会议首次提出了需求侧管理,供给侧结构性改革是主线,是很长一段时间要贯彻落实的。需求侧管理则是动态的,是要随时调整的。就好象自行车的前后轮,我们要始终通过后轮来推动需求,创造需求,用前轮来引导供给、把握供给,最终实现中国经济的高质量发展。 随着中国经济复苏加速,中国将成为全球经济的一大亮点。未来,全球产业链预计将出现四个东移:制造业东移、技术东移、资本东移、人才东移。 除此之外,大型的商务活动、学术活动、文体活动、时尚活动和展会活动也将东移。所以,畅通“双循环”加快构建新发展格局意义重大。 回顾过去,中国在2020年不仅抗疫取得阶段性重大成果,而且前三季度经济发展实现V型反转,外贸规模创历史新高,成为全球唯一实现正增长的主要经济体,“中国制造”还为助力全球抗疫作出了突出贡献。 在全球疫情肆虐的情况下,全球经济形势不确定性因素增加,中国的出口表现逆势上扬。在我看来,随着RCEP的签订,预计未来五到十年,中国的外贸有望呈现两位数的增长,尤其是中国和东盟贸易有望出现井喷式的发展,未来东盟还会继续加大对中国的出口。 疫情冲击之下,中国外贸最困难的时期已经过去了,当下正是中国外贸发力的时候。 有的放矢,方能百战百胜。我们在谋划“十四五”的同时,要紧紧扭住供给侧结构性改革的牛鼻子,持续推进金融改革,并将强化国家战略科技力量放在首位。 数字人民币红包试点落地、全面推行注册制、强化反垄断、嫦娥五号荣耀归来等,这一系列重磅新闻的落地,充分凸显了以改革促创新、以创新促发展的时代命题。 “十四五”期间,我们要重点抓住供给侧结构性改革的主线不放松,打造市场化、法治化、国际化的营商环境,从而把民营企业、外商企业的积极性也调动起来。2021年的任务很艰巨,八项任务的提出,让我们能够心中有数,眼中有目标,工作有奔头。 新闻事件见证中国辉煌,每日经济新闻评出的2020国内十大财经新闻,再次见证了2020年中国经济发展的不寻常和不平凡。 “沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”。2021年,站在经济全面复苏的地平线上,我们期待全球经济走出旧阴霾,中国经济焕发新活力。 原国务院国有重点大型企业监事会主席季晓南: 2020年,中国成为全球唯一正增长的主要经济体。取得这一成绩殊为不易,一来说明我们抗击新冠肺炎疫情取得明显成效;二来说明我们复工复产抓得很好;三来说明中国经济具有极强的韧性。 从数据上看,2021年中国经济有望在今年的基础上大幅度反弹,结合我们即将进入“十四五”时期这一大背景,在比经济增速更高的层面上,我们更应该关注2020年首次提出的构建“双循环”新发展格局。 目前,世界面临百年未有之大变局,新冠肺炎疫情也带来了很多新的思考,我们需要明确新的发展思路,如何才能保持中国经济持续的更高质量的增长。构建“双循环”新发展格局首次提出,是我国发展战略和思路的重大调整,具有深远的意义。 2021年我国将进入“十四五”时期,从2020年中国经济展现出的一些特点来看,数字经济未来会成为中国发展的一个新加速点,数字经济在整体经济中占的比重将越来越高,保持我国在数字经济领域处于强势的、有利的地位,这一点非常重要。 值得注意的是,2020年中央首次提出“强化反垄断和防止资本无序扩张”,这对未来将产生深远的影响,释放了对资本“不能任性”的鲜明态度。 要让市场在资源配置中起决定性作用,就要反垄断,既要反国企的垄断,也要反外企、民企的垄断,一视同仁。 市场要充分竞争,就要不断有新生企业出现,不能让占据垄断位置的资本无序扩张。 来源:每日经济新闻 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

定调2021年经济工作 政治局会议释放六大信号

中共中央政治局12月11日召开会议,分析研究2021年经济工作。在中央经济工作会议召开之前的关键时点,此次会议在分析研判当前形势的基础上,为明年经济工作定下基调、划出重点。 会议要求,要扭住供给侧结构性改革,同时注重需求侧改革,打通堵点,补齐短板,贯通生产、分配、流通、消费各环节,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡,提升国民经济体系整体效能。要整体推进改革开放,强化国家战略科技力量,增强产业链供应链自主可控能力,形成强大国内市场,夯实农业基础,强化反垄断和防止资本无序扩张,促进房地产市场平稳健康发展,持续改善生态环境质量。要对全面建成小康社会进行系统评估和总结,巩固拓展脱贫攻坚成果,做好同乡村振兴有效衔接。要抓好各种存量风险化解和增量风险防范。 接受《经济参考报》记者采访的业内专家表示,从会议对明年经济工作的部署来看,包括扭住供给侧结构性改革,同时注重需求侧改革;强化反垄断和防止资本无序扩张等都是值得关注的新提法,此外在强化国家战略科技水平、巩固拓展脱贫攻坚成果、房地产市场发展、风险化解和防范等方面也释放出重磅信号。 “此次政治局会议把发展放到了更加重要的位置。在承前启后、继往开来的重大历史关头,面对一系列的困难挑战和诸多不确定因素,谋划好发展这盘大棋对于第一个百年收好官、第二个百年开好局,具有非常重大的意义。”国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示。 在他看来,会议强调要形成更高水平动态平衡,这是从经济运行的系统、动态来谋划发展,是对发展认识的深化。从供给方面来看,要在深层次改革上取得重大进展,加快完善支持高质量发展的体制机制。从需求方面来看,牢牢抓住扩大内需这个战略基点,进一步释放超大规模国内市场的强大潜能。 中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东指出,此次政治局会议对十九届五中全会的要求作出明确指示,即要继续深化改革开放,实现更高水平的动态平衡,这是中国经济高质量发展的必然要求,即通过优化供给体系,增强产业链供应链的稳定性和安全性,以新需求创造的国内市场牵引供给水平和质量的提升。 在商务部研究院流通与消费研究所副所长关利欣看来,会议对明年经济工作的部署,一是注重问题导向,二是更加突出系统性。需求侧改革的推进,将进一步夯实消费能力、丰富消费供给、优化消费环境、释放消费潜力,从而更好地发挥消费的基础性作用和投资的关键作用,推动生产、分配、流通、消费各环节循环畅通,实现消费引领国民经济体系整体效能提升。 万博新经济研究院院长滕泰认为,当前消费增速还有待进一步恢复。2021年,在传统消费增长空间有限的背景下,中国经济畅通双循环的关键是创造新需求。 中国社科院财经战略研究院副院长杨志勇认为,2020年经济工作和“十三五”经济工作成就来之不易,特别是中国成为全球唯一实现正增长的主要经济体,很不容易。对于明年经济工作而言,整体推进改革是非常重要的,通过改革提高制度效率,促进经济循环。供给侧结构性改革要适应消费升级的需要,进一步改善供给、创造需求,释放市场的力量。 会议还提出,“强化国家战略科技力量,增强产业链供应链自主可控能力”,“强化反垄断和防止资本无序扩张”。 对此,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林指出,强化国家战略科技力量的布局,对我国经济高质量发展具有重大支撑效应。其关键在于对国家具有战略意义的科技项目、宏观上具有前瞻性和引领性的科技,以及对产业“卡脖子”的技术进行突破。 在刘向东看来,此次政治局会议强调强化反垄断和防止资本无序扩张,主要在于在培育强大国内市场时需要建立高标准的市场体系,在强化各种存量风险化解的同时,防止资本无序扩张形成泡沫,进一步提高对资本的约束力,使其服务于高质量发展要求。 对于会议中提出的“巩固拓展脱贫攻坚成果,做好同乡村振兴有效衔接”,湖南师范大学中国乡村振兴研究院院长陈文胜认为,我国正处于脱贫攻坚到乡村振兴的历史交汇期、社会转型叠加期、政策衔接过渡期,必须立足于全面巩固脱贫攻坚的成果,确保向乡村振兴接续推进。 此外,会议明确提出,“促进房地产市场平稳健康发展”。中国房地产业协会法律事务专业委员会秘书长康俊亮表示,当前房地产业的转型发展十分紧迫。一方面,房地产行业需要降杠杆防风险;另一方面,改善供给,使房地产业提供的产品和服务更加符合人民群众增长的居住生活需要。 业内人士认为,持续推进房地产市场平稳健康发展,是要求围绕稳地价、稳房价、稳预期的调控目标,加强调控,不把房地产作为短期刺激经济的手段,同时鼓励和指导地方政府因地制宜制定政策,重在“稳”。 值得关注的是,会议还提出“要抓好各种存量风险化解和增量风险防范”。对此,招联金融首席研究员董希淼表示,从存量来看,当前金融风险已经明显下降,不过,我国金融体系规模庞大,存量风险的总体规模也还是比较大的,不能掉以轻心,还要继续化解。从增量上看,也要采取更多的措施来遏制增量风险的增加,特别是针对中小金融机构,要加大不良处置,提升抵御风险能力。 (采写记者:孙韶华、班娟娟、王文博、钟源、梁倩、汪子旭) 来源:经济参考报 精彩推荐:2020中国房地产大数据年会暨2021中国房地产市场趋势报告会

二号站招商_2020中国城轨TOD指数成果报告发布

11月27日,备受关注的“中国城轨TOD指数”在城市轨道交通资源经营2020贵阳年会上正式发布,中国城轨TOD指数由中国城市轨道交通协会、西南交通大学TOD研究中心/西南交通大学公共管理与政法学院、中指研究院三方共四家单位合作研发编制。中国城轨TOD指数,全面梳理了城轨数据和互联网数据,并借鉴地产指数研究方法和经验,由十几位专家和博士参与编写,通过对土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,旨在评估TOD对城市发展和交通生活的影响,进而切实加强城市轨道沿线地区的规划引导,促进城市功能与交通功能的一体化发展,倡导崭新TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展,该报告对推动TOD发展具有积极作用。  图1:中国城轨TOD指数体系框架 01、中国城轨TOD指数体系 TOD指数按照框架结构设计形成了3层级的指标体系,将评估TOD水平的19个三级指标进一步归类构建形成交通、物业、发展、幸福四个维度的二级指标,并由二级指标计算得到最终的TOD指数。 交通维度是通过公共交通网络的模型建设、交通大数据的采集、交通设施POI数据的采集,统计出站点周边300米、500米、800米、1000米和1500米不同圈层的可达性、接驳公交线路数量、停车位数量、道路拥堵程度、交通服务设施数量以及站点自身的客流量数据等指标数据,为交通指数的计算提供数据基础。 发展维度包括的人口数量、位置信息服务热力(LBS服务频次)、企业数量及站点周边空地面积数据主要来源于卫星数据、腾讯大数据及高德POI数据,并根据站点周边300米、500米、800米、1000米和1500米分别统计各项指标数据,以计算发展指数。 物业维度是以轨道交通站点周边1500米区域为研究范围,分别统计了住宅总建筑面积、写字楼总建筑面积、住宅价格、写字楼平均租金等数据作为物业指数计算基础。 幸福维度包括的站点绿化及公共空间面积、医疗服务、教育文体设施、商业生活服务设施等数据,数据主要来源于卫星遥感数据及全国各类设施的POI数据,并根据站点周边300米、500米、800米、1000米和1500米进行了分别统计。 表1:轨道交通站点TOD指数指标体系 02、TOD指数成果及分析 1.指数样本选取 本报告共选取了37个已建城市轨道交通的城市,涉及轨道交通线路175条,轨道交通物理站点数量共计3327个,其中388个为换乘站点。由于不同城市的轨交建设规模、线路运营时间、站点开通时间存在巨大的差异,本指数成果对不同城市、不同线路及所有站点进行了分类:将轨交线路数量3条以上的城市划分为轨交成网城市,3条及以下的为未成网城;线路及站点则根据开通运营的时间,按照运营5年以内、运营5年(含5年)至10年、运营10年及以上进行分类。 2.城市TOD指数 本次指数成果显示,37个轨道交通城市TOD指数平均得分为59.5,其中最高的城市深圳得分为90.9,最低的城市温州得分为33.2。深圳最早引入“轨道+物业”开发理念,深圳地铁集团也成为国内赢利能力最强的轨道交通企业,其经验值得其它城市参考和借鉴。 图2:37个样本城市TOD指数情况 1)轨交成网城市TOD指数 轨交成网城市TOD指数中,综合排名前四分别为深圳、上海、广州和北京,也是我国经济发展水平最高的四个一线城市,除了深圳,其它三个城市的轨道交通规模位居全国前3,轨道交通线路的建成时间较早,对城市综合开发也具有丰富的经验。西安、成都、杭州和长沙分列第5至第8名,成都、杭州、南京等城市也是当前TOD热点城市,成都当前的轨道交通规模已超过南京,为全国第4,大量轨道站点周边的综合开发还处于规划建设阶段,具有较大的成长空间。 图3:轨交成网城市TOD指数排名 2)轨交未成网城市TOD指数 轨交未成网城市TOD指数中,综合排名前四分别为哈尔滨、福州、石家庄和厦门:哈尔滨在交通、发展和幸福指数上均有优异的表现,但物业指数低于未成网城市的中位数;福州在交通和物业指数拔得头筹,幸福指数也表现良好,但发展指数还有提升空间。 图4:轨交未城网城市TOD指数 3.线路TOD指数 1)运营10年及以上线路TOD指数 通过TOD指数的综合计算,运营10年及以上线路中,TOD指数最高值为88.4,最低值为16.6,平均值为48.5比整体平均值高出35.0%;排名前三位的线路分别是广州APM线和1号线、北京地铁2号线,不同线路的TOD综合开发水平差距与运营5年内线路的差距接近,早期运营线路经过长时间的发展,线路规划、设计、建设和运营的效果日益显现,差距也随之加大,城市TOD策略的落实程度也在不同城市线路的TOD水平中得到了体现,持续投入不断优化的城市获得了更好的发展效果。 图5:运营10年及以上线路TOD指数 2)运营5至10年线路TOD指数 通过TOD指数的综合计算,在运营5至10年线路中,TOD指数最高值为53.6,最低值为12.0,平均值为36.0与整体平均值持平。不同线路的TOD综合开发水平差距比运营5年内线路的差距小,可见随着TOD理念的更新发展及TOD产品的迭代,不同城市和线路之间的差别正变得越来越大。总体而言,经过5至10年的发展,成网线路的TOD指数均值要高于未成网线路,轨交的网络化对于提升既有线路TOD水平有一定的推动作用。 图6:运营5至10年线路前50名TOD指数 3)运营未满5年线路TOD指数 通过TOD指数的综合计算,在运营未满5年的线路中,TOD指数最高值为54.7,最低值为12.0,平均为29.3为整体平均值的81.5%;排名前三位的线路分别是深圳地铁9号线和7号线、长沙轨道交通1号线。就新投入运营线路而言,轨交网络规模对于线路TOD水平的影响力较小,而城市自身开发运营能力对于线路TOD产生的影响更大,简言之,城市对于新投入运营线路TOD水平影响更大而非轨道交通是否成网。 图7:运营未满5年线路前50名TOD指数 4)各城市首位线路TOD指数 各城市首位线路指数构成除广州、上海、武汉、南京等城市外,大多数首位线路均为城市建设的首批线路,这与首批线路往往是城市中最为重要的交通廊道、也是城市较为核心的区域相关。 图8:各个城市轨道交通线路TOD指数第一名线路 4.站点TOD指数 从站点的TOD指数测评结果看,轨道交通站点TOD指数最高值为79.6,最低值为4.3,平均值为23.2。高值站点和低值站点在四个维度指数上均存在着巨大的差异,有的站点维度指数接近于0,除了可能的站点数据采集所造成偏差之外,更大的可能是由于站点处于城市待开发区域,部分城市在轨交站点选址时往往选择拥有大量未开发的区域,以减少建设成本和获取更多的土地出让收益。 图9:全国TOD综合指数前50名轨道交通站点 1)运营10年以上站点TOD指数 运营10年及以上线路中,TOD指数最高值为81.2,最低值为4.6,平均值为32.1比所有站点均值高35.7%。四个维度均值均比所有站点均值高超过30%。南京的新街口超过上海人民广场排名第一,广州体育西路、珠江新城、石碑桥分列第3、4、5位。上海的南京东路站、南京西路站、静安寺站,北京国贸站,广州淘金站也进入了前十。 图10:运营10年以上站点TOD指数前50…